新能源汽车需要一套完整的高压连接系统，一套完整的高压连接系统中需要应用大量的高压连接器，不同于传统汽车低压接线着重于电池、电驱、电控，在新能源汽车上高压系统里高压连接器从连接器的耐热性、耐压性到载流能力、EMC等等物理特性电器性能显得更为重要，这是新能源汽车与应用低压连接器的传统汽车有着明显区别的地方。

端子线加工生产过程中，对于端子线的要求有哪些?

电子线束由接线端子、绝缘包扎材料、绝缘护套和导线组成。是用于在电路里面连接各个电器设备的一种接线部件。在电子线束领域，生产质量无疑是重中之重。加工过程中的多个细节都有可能会直接影响使用效果。为了保证线束的稳定传输，一般需要注意这几个重点。

线束短缺加快燃油车时代落幕？

现在越来越多的家庭拥有了汽车，汽车走进了寻常百姓家，它不仅是成了很多人外出时主要的交通工具之一，还是不少人第二个家。曾有人假设计算，一个车主从25岁开车到65岁，在车上的时间要相当于2年零9个月，按照每周5个工作日，每天8小时计算，相当于要在车里度过12.5个工作年！现在汽车的安全、舒适、健康已经成为汽车的重点参考标准。

随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量显著增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束布置为中心，对汽车线束布置注意事项作概要介绍。

压接端子线是所有端子线生产过程中的核心技术，端子线作为常用的信号传输线束，在现代电器设备的应用中，几乎无处不在。今天我们来谈谈压接端子线的几个注意事项。

常用绝缘电线有铜导线和铝导线。铜导线的电阻率比铝导线的小，焊接性能和机械强度比铝导线好，因此它常用于档次要求较高的场合。铝导线密度比铜导线小，而且资源丰富，价格较铜低廉，因而应用范围更广。

1.高压大电流测试，2.电磁屏蔽测试 3.密封等级检测，4.振动与冲击 5.导通性检测，6.组装漏失检测