正常情况下是据对不允许二根导线同时接入冷压端子台中去的，但是如果接线的端子台限制必须使用的话，应该首先使用二根导线进行压接后的专用的端子台，不然的话必须选择大一级或者是大二级的冷压端子台。两根导致不可以同时接入同一个冷压端子台的主要原因是因为，当两根导线在同时的压入之后，导线外部的绝缘皮是不可以进入到冷压端子台中的绝缘防护套中的，那么导线就会直接的将铜线裸露在外面，那么绝缘的程度就会降低很多。

接线端子排的接线方式有哪些？目前线端子排接线方式可分为5大类

端子和线怎么配?还要看用在什么行业，两边的接口什么样的位置结构，按照端子的平方数，每个规格有相应的压线范围，也有不同的压接方式，其中，螺钉压接的接线范围最广，其次就是压线框压接，还有弹片压接等等。

普通导线端子压接

接线端子有很多种类，是用来连接器件之间的产品。其中管型接线端子是接线端子中的一种，是用范围广，简单方便操作。接下来我们一起来了解一下管型接线端子相关的知识吧！

随着汽车工业发展， 汽车对性能、 稳定性、 成本的要求越来越高， 对材料、 性能定义也更加科学。汽车零部件产品的要求更加苛刻， 各大主机厂及供应商对零部件的设计要求统一性、 标准化也日渐完善。本文针对汽车线束行业热缩管的选型及应用设计进行科学论证和分析。

检查汽车线束的方法有哪些你知道吗？如果你还不知道的话，告诉你检查汽车线束的方法。工具检查法 试灯检查法较适合检查导线断路故障情况。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制输出端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防庄使控制器超载损坏。最好使用二极管试灯。

接线端子是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分属于连接器。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的需求量逐渐加大。电子行业的突飞猛进，使得接线端子的使用范围越来越广、种类越来越多，在新能源汽车行业线束的应用显得尤为重要。