电路故障很少是在线缆中发生，多是发生在连接部位，所以工程技术人员在检修时首先也是从接口处也就是端子入手，因此排线端子的品质尤为重要。那么什么样的排线端子是优质的端子呢？

根据用户要求可求取非金属材料的弯曲 压缩 拉伸 剥离 刺破 、弹性模量（E）、定压缩强度、定荷伸长、屈服强度等。金属材料的屈服强度、非比例强度、总压缩强度、抗压（拉）强度、延伸率等

接线端子是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分属于连接器。随着工业自动化程度越来越高和 工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的需求量逐渐加大。

线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是普通汽车，汽车线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件和包裹胶带组成。

在生产制造时，不单是产品本身还是生产制造时的工序流程都会遇到不良的故障原因，而遇到不良的故障时能不能做出及时的解决方法是体现出一家企业是否有完善的生产管理体系标准。电蜂优选作为生产线束的生产厂家在端子机遇到故障的时候，做出以下几点的故障原因分析及解决方法，希望能帮助到更多的人们对这方面知识的认知。

汽车线束插接器俗称插头，是汽车线路中经常用到的一种元件。实现从主线束中引出多个分支线路的同时，还具有固定端子的作用。 一般而言，线束插接器主要由 针脚、壳体、固定架、密封部分、锁止部分等组成。

电缆线与铜端子焊接常规采用超声波焊接无任何问题，但在超声波设备制造过程中我们结合现场实际焊接问题综合分析出，除了焊机功率大小对焊接质量的影响，还有焊接工装夹具对品质有很大的影响，合适的工装不仅解决了人工在端子焊接时端子无法定位，端子容易窜跑动卡丝的问题，同时可以减去端子剪切之后还要逐一挑选摆放的问题，直接将端子排放到夹具中，统一超声波焊接，过程简单高效。

线束插接器用于汽车电路各连接点的连接，是汽车上的重要零件，其品质好坏直接影响到电力或信号的传输效果。插接器在汽车中占的成本比例较小，但在汽车使用中若出现品质问题，往往产生严重的后果，且维修成本大幅增加，因此，插接器的品质越来越得到汽车制造商及零部件供应商的重视。

虽然端子线束的种类繁多，但是端子线束的组成结构都是基本一样，那么大家对于端子线束的组成结构了解到多少呢？下文由小编来为大家讲解下端子线束的组成结构知识吧，希望大家可以对端子线束有进一步的了解。