压接法是一项使导线/接点实现永久电路接合的技术，它借助于一种实施压力的机械手段，通过裸露的导线芯线在一个接点的压接轴内的受控变形过程来完成。

散漫说，导线是汽车线束最为主要的组成部分，导线长度优化对于整车线束的重量和成本来说最为直观。本文对导线长度优化工艺部分说的很清晰，一气呵成，值得一读。

本文主要来讲解造成电子线束压接不良的原因和后果

压力管理装置（DYNETEC-CFM）是一种对压接机在压接过程中的压接力进行全过程监控的设备，以保证压接质量的稳定性。原理是通过设备学习的方式采集一定数量的良品压力波形（良品波形），加以设定阈值参数，形成生产用例（参考波形）。在生产过程中，生产波形与参考波形对比分析，如差值超过（或小于）阈值，会自动输出报警信号，以及暂停制造过程；对于报警波形手动选择确认产品质量，报警装置将自动重置，继续制造过程。

线路常见故障包括断路、短路、漏电以及接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触不良或绝缘不良等。

原理设计是线束设计的核心，线束原理工程师被认为是线束工程师最具竞争力的岗位，在同级别的情况下，一般工资待遇也是最高的。本文所提供的各个岗位的线束工程师的工作职责和任职要求仅作参考，具体的内容应以招聘方的需求为主。一般来讲，这能够覆盖绝对大多数的公司的需求。

线束常见三种屏蔽处理的利与弊分析。

电子线束由接线端子、绝缘包扎材料、绝缘护套和导线组成。是用于在电路里面连接各个电器设备的一种接线部件。在电子线束领域，生产质量无疑是重中之重。加工过程中的多个细节都有可能会直接影响使用效果。为了保证线束的稳定传输，一般需要注意这几个重点。

接线端子是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分属于连接器。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的需求量逐渐加大。电子行业的突飞猛进，使得接线端子的使用范围越来越广、种类越来越多，在新能源汽车行业线束的应用显得尤为重要。