规范规定：活动连接必须经过接线端子。对于电流测量和显示回路而言，首先用导线从电流互感器连接到靠近门板的端子上，再从端子的另一侧用导线连接到电流表上，如下图所示：

我们在端子线加工的时候，除去端子线厂家等因素,端子线原料的选择直接会影响产品的质量，所以这一环节是非常重要的，而且这些原材料种类繁多，接下来小编告诉大家端子加工时要注意的几个点?

线束是由电线，密封件，盲拴，导管（pvc、波纹管等），卡扣，胶带，接插器（护套），接插件（端子），双绞线等组成，是车辆电器元件的桥梁。 

汽车使用过程中所出现的相关故障问题，日益成为人们关注的焦点，其中，问题主要集中在汽车线束故障。汽车线束主要由电线、接插件、包裹胶带和其他辅助性材料共同构成，其结构复杂、功能多样化，被成为整车的“汽车神经”，是控制汽车电信号的载体。

散漫说，接插件是线束的重要组成部分，用于连接和保护线束。要保证电源和信号的正常传输，接插件的选型很关键。本文从电气性能、机械性能、环境性能等几个方法，介绍了接插件的选型注意事项。

线束加工后表面应光滑、外皮均匀、无气孔、裂纹、压痕、凹凸、破损、花斑、污浊等。 线束与端子压接牢固、无松脱。若与端子进行焊接，应焊接牢固，无散芯。

在如今的世界是科技的世界，各种各样的电子产品已经进入我们的日常生活中，这些产品方便了我们日常的生活，改变了我们以往旧的生活方式，带来了许多便利。但是我们要知道的是大部分的电子产品中都会有电子线束，假如没有，也是用了一些东西替代的。它所起到的功能必不可少。别的不再过多的赘述，下面由小编为大家详细介绍电子线束加工流程详解的相关信息。

所有端子在第一次压着时，都需设定合理的剥头长度，以避免压着不到位和芯线外露太长现象。 剥头长度的设计根据端子的实际结构尺寸来设定，有时候还需要考虑外露的芯线是否与相配的针座有影响。

汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件，是汽车电路的网络、集控主体，主要由铜制插接件（插头、插座）和塑料护套、电线、电缆等组成，插接件与电线压接后安装在塑料护套内，电线以线束捆扎、胶带包裹构成。电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号和数据信号进行传递和交换，实现电气系统的功能和要求。