采用台箱式结构,铝合金型材作框架、喷涂侧板组合。正面为控制面板,采用铝板蚀刻工艺并着色工艺而成,外型美观,经久耐用。上有电源开关、产品通电电流显示仪表、温度仪表及传感线插座、定时器、负载电源输出开关、状态指示灯、电流输出及停止按钮、电流调节旋钮、电流输出接线柱等,
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汽车线束的连接插头是最容易烧糊烧毁的部位,最常见的烧糊的线束是大灯线束、点烟器线束等负载过高的电线,更换全车线束费时费力费工,所以基本会直接对汽车线束插头进行加工维修
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一个连接器能用多久,它的寿命跟机械性能是分不开的,机械性能就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。我们常说的易插拔的意思是,插入力要小,分离力要大,而分离力若太小,则会影响接触的可靠性。
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在汽车线束中,每一根电线的末端都会压接一个端子,端子和电线的压接质量对线束的整体质量起着至关紧要的作用;同时,对该部位的压接的质量的控制也得到了所有线束厂的认同。所以对该处的压接进行深入的研究是非常有意义的。
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