​接线端子的压紧机构是对导线和导电条之间产生压力的机构，只有产生足够的压力，才能保证较低的接触电阻，形成良好的连接，所以压紧机构的可靠性直接影响到导线连接的好坏。

主要结构包括两个堆叠的铝制圆柱体，上面点缀着螺纹孔，用于固定在航天器的货物上：射频模块、辐射监测器、推进电子设备、电源转换器和接线。射频子系统将为八根天线供电，其中包括一个 10 英尺宽的巨大高增益天线。

接线端子是基础，没有可靠的接线端子，就没有可靠的系统工程。预防和分析是每个企业所必须的过程，通过接线端子可靠性筛选发现各种失效模式和失效机理，可分析出大量经验教训和排除各种隐患，为改进设计、工艺、检验和使用提供科学依据，是修订和制订接线端子技术条件的重要依据，为预防不必要的损失提供了技术保障。

在新能源汽车产业领域，高压连接器是极其重要的元部件。在生产过程中，必需对高压连接器的产品性能进行综合检测，对产品品质起到把关作用。高压连接器的测试一般会包含以下几项测试。

线束流水线工位图有单面翻转线束流水线、双面翻转线束流水线、三面翻转线束流水线。单板长X宽规格有2400*1200，3600*1200,4000*1200,4600*1200等，也可根据客户要求定制，工位数可根据客户要求定制，工装板运行速度可调范围0~1米/S。遇到故障自动停止报警，人机操作。

端子(Terminal) 是用于实现电气连接的一种配件产品，属于构成连接器的其中一部分。狭义的端子是指一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔，可以插入导线。而广义的端子则是指连接器，这也会被称为接线端子。

关于大电流冷压端子系列，就其所采用的也就是比较容易进行操作的可插拔连接和牢固通用的螺钉方式进行结合，就这一点来讲的话，其实也就是不同种类零件进行连接起来。说到大电流冷压端子也就是会由两部分插拔进行连接所成，一部分会把线压紧，接下来也就是会插到另外一个部分，这部分也就是会焊接到PCB板上面。

接线端子的塑料绝缘材料和导电部件直接关系到端子的质量，决定了端子的绝缘性能和导电性能。任何接线端子的故障都会导致整个系统工程的故障。

近年，日益繁多的电子产品广泛应用于汽车，并逐渐形成了汽车电子技术。当今的汽车，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志。汽车应用电子产品涉及到共性问题——汽车电磁兼容技术。