束线/绞线的不良品、废品，主要问题分9大类，参看本文详解：

电缆线与铜端子焊接常规采用超声波焊接无任何问题，但在超声波设备制造过程中我们结合现场实际焊接问题综合分析出，除了焊机功率大小对焊接质量的影响，还有焊接工装夹具对品质有很大的影响，合适的工装不仅解决了人工在端子焊接时端子无法定位，端子容易窜跑动卡丝的问题，同时可以减去端子剪切之后还要逐一挑选摆放的问题，直接将端子排放到夹具中，统一超声波焊接，过程简单高效。

接线端子是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分属于连接器。随着工业自动化程度越来越高和 工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的需求量逐渐加大。

常用绝缘电线有铜导线和铝导线。铜导线的电阻率比铝导线的小，焊接性能和机械强度比铝导线好，因此它常用于档次要求较高的场合。铝导线密度比铜导线小，而且资源丰富，价格较铜低廉，因而应用范围更广。

　橡胶塑炼目的在于使橡胶在机械、热、化学等作用下切短大分子链，使橡胶暂时失去其弹性而使可塑性增大，以满足制造过程中的工艺要求。

连接器使用频率极高，大家对于连接器也都较为熟悉。但在连接器使用过程中，有可能出现连接失效问题。本文中，对导致连接器连接失效的原因予以介绍。此外，本文还将阐述板对板连接器测试需要注意的事项

随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量显著增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束布置为中心，对汽车线束布置注意事项作概要介绍。

汽车电路绝大多数采用单线制，即电气设备的正极用导线连接，俗称火线。负极用不长的导线与车架金属部分连接，称为接地线，作为系统的回路线，因此接地线是汽车电路的重要组成部分。任何一个完整的电路，其电流必须从电源的正极出发，经过熔断器、开关、导线等到达用电设备，再经过接地线回到电源的负极。

端子线加工生产过程中，对于端子线的要求有哪些?